Парусный моделизм

Сайт для людей, увлечённых парусным моделизмом.

Партнёры
сайта
Группа компаний налогового и бухгалтерского консультирования Финансист «Самоцветы.» Салон Натальи Степуниной.
Условия размещения рекламы на сайте!

Книги
по устройству парусных кораблей,

рекомендуемые к использованию
Всего 135 изданий.

Литературу для описания предоставили: Кирилл Шабанов (Санкт-Петербург), Дмитрий Степунин (Тула).
Обложка и примеры страниц
Аннотация
Тип файлов, количество и общий размер

Авраамов Н.Ю. Военно-морская шлюпка (1941)

Книга дает подробные сведения об устройстве, назначении и вооружении шлюпок, методику обучения гребле и управлению шлюпкой на веслах и под парусами, а также сведения по уходу за шлюпками.
Книга в качестве справочника будет полезна каждому руководителю военно-морского обучения в Осоавиахиме.

132 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
13,8 Mb

Авраамов Н.Ю. Шлюпочное дело. 1951

Второе переработанное издание книги Н.Ю. Авраамова "Шлюпочное дело" предназначается в качестве учебного и справочного пособия для личного состава Военно-Морских Сил Советского Союза.
В книге даны подробные сведения по классификации, устройству, изготовлению и назначению шлюпок, методике обучения личного состава гребле и управлению шлюпкой, а также правила использования и содержания шлюпок.
В переработке настоящего издания принимали участие капитан 2 ранга И.А. Дышлевой и инженер-капитан 3 ранга В.В. Андреев.
131 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
12,3 Mb

Альбомъ штандартовъ, флаговъ и вымпеловъ Российской Империи и иностранныхъ государствъ. 1890

С.-Петербургъ. Типография Морскаго Министерства, въ Главномъ Адмиралтействе.
Альбомъ штандартовъ, флаговъ н вымпеловъ, изданный Гидрографическимъ Департаментомъ въ 1869 году, къ началу навигацiи 1890 года, вслѣдствiи продажи и потери отъ порчи, оказался въ наличiи въ такомъ незначительномъ количествѣ экземпляровъ, что являлась настоятельная необходимость издать его вновь.
Помимо этого, новое изданiе альбома было необходимо еще и потому, что существовавшiй альбомъ, вслѣдствiе значительныхъ перемѣнъ въ рисункахъ флаговъ иностранныхъ государствъ и увеличения числа ихъ, требовалъ большихъ исправленiй к добавленiй.
Принимая все это во вниманiе, Главное Гидрографическое Управленiе рѣшило приступить въ настоящемъ году къ новому изданiю альбома флаговъ и выполненiе этого труда поручило Лейтенанту Жданко.
Въ настоящемъ альбомѣ, отдѣлъ русскихъ флаговъ составленъ на основанiи всѣхъ нынѣ дѣйствующихъ закононоложенiй о флагахъ, а отдѣлъ флаговъ иностранныхъ государствъ - на основанiи всѣхъ послѣднихъ офицiальныхъ данныхъ, полученныхъ изъ Министерства Иностранныхъ Дѣлъ, отъ нашихъ агентовъ заграницей и отъ командировъ нашихъ военныхъ судовъ.

96 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
89,7 Mb

Андерсон Роджер Чарльз. Парусные корабли

Предлагаемая читателю книга прослеживает историю развития парусного судна на протяжении шести тысячелетий – от древних времен до конца XIX века. В ней рассматриваются суда Древнего Египта и Крита, Финикии.м

320 стр.
Скачать для ознакомления
rtf,
1 шт.,
9,02 Mb
fb2,
1 шт.,
6,20 Mb
pdf,
1 шт.,
9,96 Mb

Андерсон Роджер Чарльз. Такелаж и рангоут 17 века

Перевод Баитова Андрея.
Эта обильно иллюстрированная книга бесценный источник информации для судомоделистов, студентов и энтузиастов исторических парусных кораблей. В ней подробно описано и нарисовано, как оснащались такелажем торговые и военные суда Англии в семнадцатом веке.
Эта книга начинается с 1600 года, с которого появляется подробная информация по такелажу судов и с которого можно отследить появление характерной детали судов 17-го века, блинда-стеньги. Рассматриваемый в этой книге период оканчивается в 1720 году. Примерно в это время блинда-стеньга была заменена утлегарем и другими новшествами такелажа 18-го века. В этой книге 12 глав охватывают каждый аспект судового такелажа этого периода, от нижних мачт и бушприта до бегучего такелажа марселей и брамселей. Свыше 280 рисунков иллюстрируют каждый элемент, используемый в такелаже.
При написании этой книги R.C. Anderson использовал не только свою предыдущую книгу «The rigging of the ships in the days of spritsail topmast 1600-1720», но и новые данные полученные им за прошедшие четверть века. В результате получился незаменимый источник информации для судомоделистов, морских историков и фанатов парусных судов - для всех, кто интересуется аутентичной документацией по судовому такелажу ключевого периода истории парусных судов.

194 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
6,02 Mb

Андерсон Роджер Чарльз. Такелаж и рангоут судов в дни блинда-стеньги, 1600-1720

Перевод Баитова Андрея.
Эта обильно иллюстрированная книга бесценный источник информации для судомоделистов, студентов и энтузиастов исторических парусных кораблей. В ней подробно описано и нарисовано, как оснащались такелажем торговые и военные суда Англии, Франции, Голландии и других европейских стран от форштевня до ахтерштевня на протяжении этого яркого периода в морской истории.
Эта книга начинается с 1600 года, с которого появляется подробная информация по такелажу судов и с которого можно отследить появление характерной детали судов 17-го века, блинда-стеньги. Рассматриваемый в этой книге период оканчивается в 1720 году. Примерно в это время блинда-стеньга была заменена утлегарем и другими новшествами такелажа 18-го века. В этой книге 12 глав охватывают каждый аспект судового такелажа этого периода, от нижних мачт и бушприта до бегучего такелажа марселей и брамселей. Свыше 360 рисунков иллюстрируют каждый элемент, используемый в такелаже. Двадцать пять оттисков, снабженных подробными комментариями, иллюстрируют типичные суда, которые бороздили океаны во времена блинда-стеньги - английские торговые и военные суда, французские и голландские военные корабли и так далее.
При написании этой книги R.C. Anderson использовал не только литературу данного периода, приведенную в источниках, но еще и известными моделями судов, которые были созданы в течение 17 века - некоторые с такелажем того времени практически в превосходном состоянии. В результате получился незаменимый источник информации для судомоделистов, морских историков и фанатов парусных судов - для всех, кто интересуется аутентичной документацией по судовому такелажу ключевого периода истории парусных судов.

322 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
9,09 Mb

Архенгольц фон И.-В. История морских разбойников

Пираты, корсары, буканьеры, флибустьеры давно уже стали героями приключенческих книг. Нередко морские разбойники в них предстают романтическими героями, отправляющимися в море за счастьем по вине обстоятельств или несправедливости властей. Однако в реальности история пиратства, начавшаяся с незапамятной древности (о пиратах говорит еще Гомер) и продолжающаяся до наших дней, полна ужасающих кровавых страниц, а сами пираты часто предстают в ней грабителями, вымогателями и убийцами, захватывающими не только одинокие корабли, но и целые города...
Среди исследователей пиратства особое место по праву принадлежит немецкому историку Иоганну Вильгельму фон Архенгольцу. Два его труда, «Die Geschichte der Flibustier» («История флибустьеров») и «Die Geschichte der Bukaniere» («История буканьеров»), вышедших в Тюбингене в 1803 и 1804 г.г. и рассказывающих о боевых операциях, обычаях, нравах и повседневной жизни морских разбойников испанской Америки, Средиземного моря, Скандинавии и Дании, считаются одними из лучших. В настоящем издании представлен перевод этих книг, сделанный во второй половине XIX в. литератором и переводчиком К.Е. Вельсбергом.

466 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
51,9 Mb

Балакин С.А., Масляев Ю.Л. Парусные корабли

Вид бесшумно скользящего по иол мам белоснежного корабля вряд ли оставит кого-нибудь равнодушным. Как утверждают французы, в мире есть три прекрасных зрелища - скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами. В самом деле, парусный корабль, несмотря на его техническую сложность, удивительно красив. Он являет собой пример гармоничного сочетания рациональности и экологической чистоты. Роль, которую ему выпало сыграть в развитии цивилизации. невозможно переоценить.
Ещё три десятилетия назад казалось, что парусные корабли остались в далёком прошлом, а немногочисленные сохранившиеся ветераны просто доживают свой век. Вскоре ситуация изменилась, и интерес к парусу резко возрос. Одних в нём привлекла экономическая выгода, других - экологическая чистота. третьих - эстетика и романтика. Началось строительство новых парусников - учебных, научно-исследовательских, грузовых и пассажирских; массовый характер приобрело вое становление заброшенных судов-ветеранов и создание полномасштабных копий исторических кораблей... Постепенно это поветрие настолько распространилось в мире, что о возрождении паруса теперь говорят как о свершившемся факте. Ещё бы, сегодня на планете, без учёта спортивных и прогулочных яхт, плавают сотни белокрылых судов под флагами как минимум 40 государств!
Возвращение к парусу предрекали давно. Но только на пороге III тысячелетия это пророчество стало сбываться. И возможно, встреча с парусным кораблём в открытом море вскоре перестанет быть редкостью.
В книге приведены чертежи для любителей судомоделизма.

184 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
40 Mb

Басов А.Н. История военно-морских флагов

Книга посвящена истории военно-морских флагов и является первой работой такого рода, написанной в расчете на массового читателя. Многие флаги имеют очень интересную судьбу, изучением которой занимается вспомогательная историческая дисциплина - вексиллология. Увы, издания по данной тематике, как правило, ориентированы на узкий круг специалистов, а в истории флагов ВМФ нашей планеты еще много белых пятен. Эта книга, содержащая огромный фактический материал, позволяет «закрасить» многие из них. Работа не бесспорна и не претендует на абсолютную истину, но для любознательного человека в ней будет много новой и интересной информации.
Иллюстративный материал автора.

313 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
12,8 Mb

Белкин С.И. Рассказы о знаменитых кораблях. 1979.

Книга состоит из коротких рассказов о кораблях, имена которых вошли в историю революционной борьбы нашего народа и в историю Великой Отечественной войны, о кораблях-памятниках. Оживают наиболее яркие страницы истории отечественного флота и истории флота других морских стран. Рассказы посвящены также отважным мореплавателям, совершившим Великие географические открытия, истории создания знаменитых кораблей, проекты которых представляют интерес и для судостроителей наших дней. Книга предназначена для всех тех, кого интересует история судостроения и история мореплавания.

256 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
7,83 Mb

Боголюбов Н. История корабля. Том 1. 1879.

Общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов в древние времена и средневековье.
«История корабля» написана русским писателем Николаем Петровичем Боголюбовым (1821-1898), бывшим моряком, старшим братом известного художника-мариниста Алексея Петровича Боголюбова. Главная цель автора - «составить нечно вроде морской энциклопедии», в которой популярно и доступно для неподготовленного читателя излагается всеобщая история судостроения и судоходства. Издание содержит многочисленные рисунки в тексте.
Том 1: Ч. 1. Судостроение и судоходство в древние времена. Ч. 2. Судостроение и судоходство в средние века.

374 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
29,2 Mb

Боголюбов Н. История корабля. Том 2. 1880.

Общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов в древние времена и средневековье.
«История корабля» написана русским писателем Николаем Петровичем Боголюбовым (1821-1898), бывшим моряком, старшим братом известного художника-мариниста Алексея Петровича Боголюбова. Главная цель автора - «составить нечно вроде морской энциклопедии», в которой популярно и доступно для неподготовленного читателя излагается всеобщая история судостроения и судоходства. Издание содержит многочисленные рисунки в тексте.
Том 2: Ч. 3. Судостроение и судоходство с открытия Америки и до наших дней. Ч. 4. Судостроение и судоходство в России.

708 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
27,1 Mb

Богославский П.А. О купеческомъ судостроенiи въ Россiи. 1859

Подробный разбор купеческого судостроения России, его истории и текущего состояния на момент написания книги с упором на технологии строительства местных судов. Cодержит подробное описание мореходных и прибрежных судов, гребных и парусных речных судов. Систематизирована по регионам.
Книга издана типографией Морского Министерства в Санкт-Петербурге в 1859 году.

197 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
20,6 Mb

Богославский П.А. Чертежи и рисунки судовъ, составленные къ книгѣ о купеческомъ судостроенiи въ Россiи. 1859

Приложение к книге П.А. Богославского «О купеческом судостроении в России».
- Суда, плавающие по Белому морю и Северной Двине;
- Суда, плавающие по Каспийскому морю и Нижней Волге.
Книга содержит виды перечисленных судов сбоку и их теоретические чертежи.
Книга издана типографией Морского Министерства в Санкт-Петербурге в 1859 году.

28 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
2,68 Mb

Боевые корабли мира. Иллюстрированная энциклопедия.

Уникальная в мировом книгоиздательстве отечественная иллюстрированная энциклопедия «Боевые корабли мира» представляет собой издание, в котором отражена история создания и развития всех типов военных судов разных стран со времён возникновения до ХХ века. Книга самым тщательным образом иллюстрирована огромным количеством цветных рисунков описываемых кораблей. В приложении даны технические схемы, представляющие главные классы военных судов и содержащие подробную информацию о расположении и количестве вооружения и других особенностей, а также таблицы с характеристиками и техническими данными для упоминающихся в книге кораблей.

577 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
374 Mb

Бутаков А.Н. Словарь морских слов и речений. 1837.

Бутаков Александр Николаевич (1779-1845) - писатель и переводчик, генерал-майор по адмиралтейству, директор департамента корабельных лесов. Составил атлас морских слов и речений, за что был пожалован бриллиантовым перстнем.
Желая, по возможности, услужить любезнымъ моимъ товарищамъ, морякамъ, и занимающимся переводами Англійскихъ книгъ, я составилъ Словарь Англійскихъ морскихъ словъ и выраженій, съ переводомъ ихъ на Русскій и Французскій языки.
При собираніи словъ и выраженій, вмѣстѣ съ ихъ объясненіемъ, къ составленію этого словаря, я пользовался собственною опытностію по служенію въ Нашемъ и Англійскомъ Флотахъ; многія выраженія я узналъ и пополнилъ съ дѣла; во вторыхъ, служили мнѣ пособіемъ слѣдующіе Морскіе Словари: Г. Фалконера (Falconer), Англійскаго флота Капитана; шести язычный Г. Нюманъ (Neumann); трехъ язычный знаменитаго Адмирала Шишкова и практика Г. Стиля (Steel). Труда было довольно.
Англійскій языкъ предпочтенъ мною потому, что на семъ языкѣ выходитъ много отличныхъ книгъ по морской части. Впрочемъ, если благосклонное принятіе нынѣшняго моего труда покажетъ, что я угодилъ моимъ товарищамъ и друзьямъ, и что я трудился не напрасно, то я, получа болѣе охоты, примусь составлять вторую часть Словаря съ Французскаго на Русской и Англійской языки; а потомъ, если достанетъ силъ и времени, постараюсь составить и третью часть съ Русскаго на Англійскій и Французскій.
/Александръ Бутаковъ/

543 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
207 Mb

Быховский И.А. Петровские Корабелы

В книге рассказано о жизни и творчестве наиболее видных деятелей отечественного кораблестроения первой четверти XVIII в. - эпохи создания регулярного флота в России. Максимально использованы архивные материалы, а также публикации в дореволюционной и советской литературе, в том числе периодической и справочной.
Книга рассчитана на широкие круги читателей, судостроителей, интересующихся историей отечественного флота и кораблестроения, а также на учащихся судостроительных учебных заведений и старших школьников. Она призвана способствовать патриотическому воспитанию молодежи, развитию интереса к специальности судостроителя и чувства гордости за творческие дела предшественников создателей советских кораблей.

103 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
5,39 Mb

Вахтинъ В.В. Объяснительный морской словарь (Настольная книга для имѣющихъ отношенie къ морскому дѣлу).

Составленъ В.В. Вахтинымъ. Второе, дополненное изданiе. С.-Петербургъ. Изданiе коммиссiонера Морского Министерства Н.Г. Мартынова. 1894 г.

442 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
366 Mb

Ветров С. Пионерская судоверфь. 1983.

Книга является своеобразным руководством для постройки и освоения малых парусных и гребных спортивно-прогулочных судов силами кружков юных моряков и яхтсменов.
Читатель познакомится с основами науки о корабле и теории плавания под парусами, с процессом постройки малого судна - от подбора материала до испытаний на воде, с азами морского дела и парусного спорта. Приводимые рекомендации и чертежи, выполненные в наглядной форме, позволяют построить своими руками швертбот международного класса «Оптимист», весельную лодку-дори, двухмачтовый прогулочно-туристский швертбот «Робинзон» и парусную доску свободного класса - виндсерфер.
Второе издание книги дополнено Правилами постройки и обмера парусных досок свободного класса.
Книга рассчитана на широкий круг читателей, в первую очередь - юных.
Приведен краткий морской словарь, дающий объяснение основных судостроительных и морских терминов.

258 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
11,1 Mb

Винтер Генрих. Суда Колумба. 1492 г

В книге дан критический анализ доступных автору материалов о характеристиках «Санта-Марии», «Ниньи» и «Пинты» - судов знаменитой эскадры Христофора Колумба, на которой он совершил в 1492 - 1493 гг. свое первое плавание в Вест-Индию.
В работе выявлен ряд научно обоснованных данных, которые могут быть положены в основу создания исторически верных моделей судов. Ценность книге придают приложенные к ней чертежи, многие из которых являются официальными проектами новоделов судов эскадры Колумба.
Книга предназначена для любителей судомоделизма, а также представляет интерес для широкого круга лиц, интересующихся историей парусного судостроения.
Книга дополнена 6 чертежами.

61 стр.
Скачать для ознакомления
doc - 1 шт.,
tif - 6 шт.,
18,4 Mb

Война на море. №11. Британские парусные линейные корабли.



40 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
21,1 Mb

Война на море. №08. Испанские галеоны (1530-1690).



40 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
18,0 Mb

Глотов А. Атлас планов и чертежей.

Дополнение к книге "Изъяснение принадлежностей к вооружению корабля".
переиздано в 1994 году.

17 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
7,83 Mb

Глотов А. Изъяснение принадлежностей к вооружению корабля.

Содержание книги под заглавием "Изъяснение принадлежностей к вооружению корабля" состоит в том, что все вооружение корабля показано в настоящем его виде; вещи, принадлежащие к оному, описаны так, что каждаго возраста человеку, умеющему читать, могут быть вразумительны. Названия всех предметов означены на Английском и Французском языках, а смысл их изъяснен на русском.

266 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
2,23 Mb

Гозе А. Атласъ чертежей къ руководству по кораблестроенiю. Томъ 1. Часть первая. Постройка судовъ изъ желѣза и стали. 1890

Книга издана в Санкт-Петербурге типографией Морского Ведомства в 1890 г.

35 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
4,76 Mb

Гранцъ Г. Парусная яхта. 1911

Руководство къ самостоятельному изготовлению управляемой модели парусной яхты (величина модели болѣе аршина). Приложено: четыре чертежа въ натуральн. величину модели; въ текстѣ 26 рисунковъ. Переработано съ 3-го нѣмецкаго изданiя лекторомъ СПБ. Народнаго Университета Дм. Лещенко.
91 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
31,6 Mb

Гребенщикова Г.А. 120-пушечный корабль "Двенадцать апостолов"

Во второй четверти XIX века на Черном море был создан флот, занявший достойное место среди лучших флотов Европы. Этот короткий период в истории отечественного судостроения справедливо можно назвать эпохой наивысшего расцвета деревянного кораблестроения и инженерного мастерства в России, прерванного Крымской войной 1853-1856 годов. Говоря о неизбежности вытеснения парусных деревянных кораблей винтовыми, необходимо помнить и о том, что до войны Черноморский флот в качественном отношении превосходил Балтийский, большую часть года, не считаясь со штормовыми погодами, нес тяжелое боевое дежурство и успешно выполнял опасные крейсерские операции.
При адмирале М.П. Лазареве (1788-1851) боевые парусные корабли и фрегаты были построены по новейшим технологиям и по основным своим техническим характеристикам не уступали английским. Трехдечные линейные корабли 120-пушечного ранга «Двенадцать Апостолов» (1841 год), «Париж» (1849 год) и «Великий князь Константин» (1852 год), несмотря на большие размеры, достигали скорости 12 уз, а мощное артиллерийское вооружение новейших образцов ставило их на один уровень со своими английскими и французскими аналогами.
Впервые в отечественной историографии появилась монография, в которой соединены скупые, часто противоречивые и неточные, разрозненные факты с неизвестными архивными документами и уникальными материалами из редких книг английских авторов периода 30-40 годов XIX века. В работе излагается история постройки нового флагманского корабля, являвшегося шедевром русского и мирового судостроения. Монография представляет интерес для историков, судомоделистов, а также всех, кто интересуется историей парусного флота России.

87 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
25,1 Mb

Грибовский В.Ю. Российский флот на Чёрном море. 1696-1924

Книга посвящена отдельным страницам истории российского Черноморского флота. Она начинается очерком о зарождении российского регулярного флота при Петре I, о его строительства и коротком боевом пути на Азовском море. Отдельные очерки посвящены русско-турецкой воине 1787-1791 гг., развитию тактики парусного флота в войнах XVIII в., флотоводческому искусству адмирала Ф.Ф. Ушакова, русско-турецкой войне 1877-1878 гг. Последние три очерка описывают события Первой мировой войны 1914-1917 гг., борьбу Черноморского флота с германским линейным крейсером "Goeben", междоусобную гражданскую войну и интервенцию, которые фактически привели к гибели нашего Черноморского флота.
В книге:
Азовский флот Петра I. 1696-1711 годов.
Русско-турецкая война 1787-1791 годов.
Адмирал Ф.Ф. Ушаков и тактика парусного флота.
Флот в русско-турецкой войне 1877-1878 гг. Обстановка, соотношение сил и планы сторон.
Черноморский флот в боях с "Гебеном". 1914-1915 годы.
Русские дредноуты в Великой войне на Черном море в 1915-1917 годах.
Гибель Черноморского флота. 1917-1924 годы.

204 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
15,0 Mb

Демин В., Арефьев О. Деревянный флот. Пособие для моделистов

По объективным и частично субъективным причинам судомоделизм в нашей стране стал пасынком стендового моделизма. Особенно это касается деревянного судомоделизма. Причин тут можно назвать несколько: отсутствие информации по технологии изготовления, нет коммерческих источников реек и шпона ценных пород дерева, скудность чертежей старинных парусников, большие временные затраты на изготовление модели, отсутствие места в наших квартирах (модели парусников редко бывают меньше 50 см, стандарт 80 - 100 см). Но основная причина малого распространения этого хобби - отсутствие как самих наборов для самостоятельного изготовления моделей из дерева, так и информации о них.
Теперь ситуация изменилась. У вас в руках первое в нашей стране пособие по постройке моделей деревянных кораблей. В нем кратко рассмотрены все возможные способы изготовления.

52 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
34,6 Mb

Джексон Р. Боевые корабли. Уникальные рисунки и чертежи

Самые знаменитые из когда-либо спущенных на воду боевых кораблей от первого броненосца 1859 г. и до современных авианосцев.
«Глуар», «Шарнхорст», «Бисмарк», «Арк Ройял», «Айова», «Энтерпрайз», «Фирлесс», «Киров», «Тарава», «Огайо», «Курск», «Висбю» - лишь некоторые из великих кораблей, о которых рассказывается в книге.
Цветные фотографии и подробные рисунки, разнообразные чертежи и схемы дополняют подробное описание пятидесяти боевых кораблей основных классов.
Подробнейшие характеристики дают представление о происхождении, типах, видах и формах кораблей, спущенных на воду и введенных в строй ведущих флотов мира.
Книга послужит хорошим справочным изданием для тех, кто увлекается моделированием, для специалистов по истории флота и вообще для всех ценителей морской истории.
Книга рассказывает о самых знаменитых из когда-либо спущенных на воду боевых кораблей, от первого броненосца 1859 г. и до современных авианосцев. Описание 50 боевых кораблей основных классов дополняют цветные фотографии и подробные рисунки, разнообразные чертежи и схемы, а также подробнейшие характеристики.
Книга послужит хорошим справочным изданием для тех, кто увлекается моделированием, для специалистов по истории флота и вообще для всех ценителей морской истории.

290 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
329 Mb

Дрегалин А.Н. Азбука судомоделиста

Книга является учебным пособием для начинающих моделистов. Она позволит тем, кто еще не имеет собственного опыта в судомоделировании, избежать многих ошибок и добиться наилучших результатов.
В данной книге, написанной как учебное пособие, автор попытался приоткрыть завесу этой тайны. Хорошо ли это получилось - судить читателям. При работе были использованы материалы из книги Дитера Иоханссона «Технология судомоделизма» (см. литературу в конце каждой главы) и из журналов «Моделист-конструктор», «Локотранс», «ЮТ для умелых рук», «Modellbau heute» (Германия), «Modelarz» (Польша). В III части книги описаны в основном авторские технологии.

98 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
2,42 Mb

Дремлюга А.И. Дубинина Л.П. Юному судомоделисту

В книге рассказывается об истории флота, о типах судов и кораблей, о конструкции различных плавательных средств, о том, где и как строят суда. Приводится классификация спортивных моделей судов и кораблей. Описывается организация труда судомоделиста, дается перечень материалов и инструментов для изготовления моделей.
Книга соответствует программе кружков юных судомоделистов.
Предназначается для учащихся 4-7 классов, занимающихся в кружках юных судомоделистов, а также для руководителей технических кружков школ и внешкольных учреждений, учителей труда.

178 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
2,99 Mb

Дубровин Г.Е., Окороков А.В., Старков В.Ф., Черносвитов П.Ю. Особенности северорусского судостроения.

Монография посвящена истории формирования и развития судостроения в Северной Руси и на Русском Севере. Судостроение рассматривается как одна из главнейших частей системы жизнеобеспечения социумов, живущих при больших акваториях — побережья морей, крупных озёр и развитых речных систем. При этом подразумевается, что система жизнеобеспечения в значительной степени зависит от степени освоенности населяемой акватории. В монографии рассматривается значительный объем археологического и этнографического материала по судостроению древнего Новгорода, Старой Ладоги, Беломорья, Приладожья, Мангазеи и Шпицбергена в хронологическом диапазоне со средневековья до этнографической современности. Показываются истоки сложения традиционного северорусского судостроения и пути, его трансформации в зависимости от условий эксплуатации судов, сложившихся в разных районах Севера по мере его освоения русскими людьми. Прослеживаются «генетические линии» развития исходной традиции, заимствования из практики судостроения других северных народов, адаптации типов судов к местным условиям судовождения и судоходным задачам. На обширном эмпирическом материале показывается, что судостроение в целом является частью гибкой адаптивной системы «культура» и обладает всеми главными чертами последней. Книга рассчитана на специалистов по изучению истории Русского Севера и всех, кто интересуется данной проблематикой.

404 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
7,09 Mb

Дыгало В. История корабля. Часть 1

В комплекте открыток представлены корабли Древнего мира и средневековья. Авторы использовали многочисленные архивные материалы, труды русских, советских, зарубежных авторов - специалистов по истории мирового судостроения.
1. Египетский торговый корабль.
2. Мореходное торговое судно Египта.
3. Военный корабль Египта.
4. Финикийский торговый корабль.
5. Финикийский военный корабль.
6. Ассиро-финикийский боевой корабль.
7. Ассиро-финикийский торговый корабль.
8. Корабль Эгейского моря (о. Крит).
9. Судно этрусков.
10. Греческий торговый корабль.
11. Римская трирема (триера).
12. Римская пентера (пентекотера).
13. Римская бирема.
14. Греческая бирема.
15. Римская галера.
16. Римский торговый корабль.
17. Североевропейский дромон.
18. Русская боевая лодья (ладья).
19. Гокштадский корабль (дракар).
20. Средиземноморское судно.
21. Венецианское грузовое судно.
22. Корабль Вильгельма Завоевателя.
23. Генуэзский торговый корабль.
24. Норманнский шнеккер.
25. Древняя китайская джонка.
26. Норманнский кнорр.
27. Французский торговый корабль.
28. Ганзейский когг.
29. Датский военный корабль.
30. Торговое судно Северной Европы.
31. Английский купеческий корабль.
32. Корабль Ричарда III.

70 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
34 Mb

Дыгало В. История корабля. Часть 2

В комплекте открыток представлены корабли XV-XVIII веков. Авторы использовали многочисленные архивные материалы, труды русских, советских, зарубежных авторов - специалистов по истории мирового судостроения.
1. Ганзейский трехмачтовый когг.
2. Фламандская каракка.
3. Испанская каравелла «Нинья».
4. Нао «Санта-Мария».
5. Венецианский неф.
6. Венецианская каракка.
7. Английский корабль «Мэри Роуз».
8. Английское военное судно «Генри Грейс е'Дью».
9. Венецианская одномачтовая галера.
10. Шведская каравелла.
11. Английский галион «Голден Хинд».
12. Большая португальская каравелла.
13. Английский барк «Мэйфлауэр».
14. Шведское военное судно «Васа».
15. Французское военное судно «Ля Коронне».
16. Английское военное судно «Соверин оф зе Сиз».
17. Венецианский галеас.
18. Французский пинасс (пинасса).
19. Французская галера «Ля Реаль».
20. Французский линейный корабль «Солей Руайяль».
21. Французская галера «Ля Ферм».
22. Голландский флейт.
23. Венецианская галера «Буцентавр».
24. Испанская шебека.
25. Шведская шнява.
26. Английский барк «Индевор».
27. Испанский линейный корабль «Сантисима Тринидад».
28. Французский пинк «Филез».
29. Французский фрегат «Флора».
30. Американский фрегат «Конститьюшн».
31. Парусное судно гукор (гукер).
32. Китайская джонка.

70 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
33,3 Mb

Дыгало В. История корабля. Часть 2

В комплекте открыток представлены корабли России на всём протяжении истории парусного судоходства. Авторы использовали многочисленные архивные материалы, труды русских, советских, зарубежных авторов - специалистов по истории мирового судостроения.
1. Новгородское судно.
2. Ладья поморская.
3. Коч поморский.
4. Первый русский парусный корабль «Фредерик».
5. Ботик Петра I.
6. Архангельское торговое судно.
7. Парусно-гребной фрегат «Апостол Петр».
8. Фрегат «Петр и Павел».
9. Корабль «Гото Предестинация».
10. Шкоут марсельный.
11. Шкоут крюйсельный.
12. Фрегат «Штандарт».
13. Полугалера (скампавея).
14. Галера «Двина».
15. Линейный корабль «Ингерманланд».
16. Пакетбот «Св. Петр».
17. Линейный корабль «Евстафий».
18. Линейный корабль «Трех Иерархов».
19. Брандер Ильина.
20. Учебный фрегат «Надежда».
21. Бомбардирский корабль.
22. Линейный корабль «Слава Екатерины».
23. Линейный корабль «Св. Павел».
24. Шлюп «Восток».
25. Линейный корабль «Азов».
26. Бриг «Меркурий».
27. Фрегат «Паллада».
28. Линейный корабль «Двенадцать Апостоллов».
29. Линейный корабль «Императрица Мария».

65 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
52,2 Mb

Дыгало В.А. Откуда и что на флоте пошло

Автор, русский моряк, контр-адмирал, до тонкостей знающий дело рассказывает о флоте, его обычаях, устоях и традициях, об их истоках и развитии.
Книга рекомендуется самому широкому кругу читателей, интересующемуся историей Родины.
Контр-адмирал Дыгало Виктор Ананьевич родился в 1926 году в г. Одессе. Службу в Военно-морском флоте начал с 1942 года. Участвовал в Великой Отечественной войне на боевых кораблях Черноморского флота. Участник Парада Победы в Москве. В 1947 году окончил Высшее военно-морское училище им. Фрунзе и служил на. подводных лодках Тихоокеанского и Северного флотов. В 1958-1960 году командовал первой ракетной подводной лодкой Тихоокеанского флота и впервые выполнил в 1958 году стрельбу баллистическими ракетами. В 1963 году окончил Военно-морскую академию, командовал дивизией ракетных подводных лодок. В 1965 году защитил диссертацию, имеет ученую степень кандидата военно-морских наук, с 1990 года - профессор Академии Военных наук. С 1973 по 1977 год - главный редактор журнала Военно-Морского флота «Морской сборник», член Союза журналистов СССР. С 1978 года - служба в Главном штабе ВМФ, с 1985 - на научной работе в НИИ МО РФ. Автор книг «Так повелось на флоте», «Море зовет», «А начиналось все с ладьи» и многочисленных очерков на морскую тематику в периодических изданиях. Читатель имеет возможность ознакомиться со вторым изданием книги В. Дыгало - «Откуда и что на флоте пошло».

247 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
77,1 Mb

Емельянов Ю. Морской моделизм. Пособие для морских моделистов

Книга «Морской моделизм» написана коллективом авторов и подготовлена инженером Л.М. Кривоносовым.
Глава 1 «Классы и типы судов» написана капитаном 1 ранга А.М. Близнаковым; глава II «Проектирование моделей судов» написана инженером Л.М. Кривоносовым и Д.Л. Сулержицким; глава III «Постройка корпусов моделей» написана Д.Л. Сулержицким и М.И. Александровой; главы IV и V «Двигатели для самоходных моделей судов» и «Оборудование кружковой мастерской» написаны инженером Э.Э. Клоссом.
Общая редакция книги выполнена инженером Ю.Б. Емельяновым. Иллюстрации художников Г.С. Малиновского и А.С. Фролова.

337 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
4,45 Mb

Знаменов В.В. Русские императорские яхты конец XVII начало XX века

Предлагаемый альбом-каталог выставки "Русские императорские яхты. Конец XVII - начало ХХ века" ("Сокровища мировой культуры". Выпуск 1.1997) открывается известной гравюрой И.Ф. Зубова, на которой изображен Ботик Петра Великого, последние его страницы посвящены императорским яхтам конца прошлого столетия, в том числе самым большим и самым замечательным из них - "Полярная Звезда" и "Штандарт". Настоящее издание - первая и практически полная публикация исторических и художественных памятников, связанных с этой темой.

262 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
193 Mb

Знамиеровский А. Флаги. Всемирная энциклопедия

Перевод книги Альфреда Знамиеровского, известного художника-вексиллолога, автора и составителя целого ряда современных знамен и флагов. Книга эта увидела свет в Англии несколько лет назад и, надеемся, будет интересна всем, кто интересуется символикой, геральдикой и хочет прикоснуться к увлекательному миру флагов государств мира и их истории.
Книга составлена с учетом географического расположения стран по континентам, что упрощает восприятие материала, богато и красочно иллюстрирована. В книгу автор включил и флаги государств, независимых лишь де-факто, некоторых автономных и полуавтономных территорий и флаги территорий, входящих в состав федераций и конфедераций.

260 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
53,1 Mb

Иванов Л.Н., Хомяков И.И., Вдовиченко Н.П., Загарин И.А. Шлюпка. Устройство и управление.

Классификация гребных и гребно-парусных шлюпок, их устройство и вооружение. Эксплуатация. Методика обучения управлению шлюпкой на вёслах и под парусом. Организация подготовки и проведения дальних шлюпочных походов.
Соответствует программе подготовки курсантов и матросов к самостоятельному управлению шлюпкой. Может служить справочником для офицеров и старшин ВМФ, инструкторов морского туризма и молодёжи, обучающейся в системе ДОСААФ.

231 стр. с ил.; цвет. прил.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
18,4 Mb

Ильин А.В. Практическая морская артиллерия

Считаю обязанностiю въ немногихъ словахъ представить отчетъ въ цѣли и исполненiи предлежащей книги.
Въ 1832 году, послѣ издаиныхъ мною въ Русскомъ переводѣ сочиненiй Адмирала Чурруки и Капитана Монжери, Начальству угодно было поручить мнѣ составлеше книги по обширному плану, которая могла бы служить руководствомъ для артиллеристовъ на берегу и въ морѣ. Нѣтъ сомнѣнiя, что такое порученiе нельзя было исполнить въ короткое время. Съ одной стороны требовалось собрать многочисленные и разнородные данности, цифры, опыты, сдѣлать повѣрки и изысканiя по многимъ предметамъ артиллерiйской науки; съ другой стороны многiя важныя перемены и нововведенiя въ составъ и техникъ Морской Артиллерiи, неизбѣжныя при быстромъ ходе ея къ совершенству, безпрестанно приводятъ меня къ измененiямъ въ содержанiи и въ самомъ составленiи книги; до сихъ поръ не могу опредѣлить времени, когда кончу свой трудъ, какъ бы мне хотѣлось.

450 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
30,7 Mb

История отечественного судостроения. Том 1.

В томе приведены малоизвестные чертежи и рисунки, сведения о судостроителях.
Рассчитана на широкий крут читателей, интересующихся историей российского судостроении и флота.

472 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
32,2 Mb

История отечественного судостроения (Том 5). Судостроение в послевоенный период 1946-1991.

С окончанием Великой Отечественной войны перед судостроительной промышленностью СССР встала задача расширения и наращивания производства, а не его свертывания, как в других оборонных отраслях промышленности, например танковой. Это было вполне закономерно. Во-первых, остановилось выполнение предвоенной программы создания "большого флота", во-вторых, война привела к тяжелым потерям в корабельном составе. Северный, Балтийский и Черноморский флоты утратили около 50% входивших в их состав в годы войны боевых надводных кораблей специальной постройки (без учета катеров) и до 56% подводных лодок.
В томе подробно рассказывается о мероприятиях по воссозданию советского военно-морского флота, программах по развитию кораблестроения в СССР.
Рассчитана на широкий крут читателей, интересующихся историей российского судостроении и флота.

544 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
13,5 Mb

Карпинский А., Смолис С. Модели судов из картона

Перевод с польского М.Н. Алексеевой, Е.В. Алексеевой.
В книге, представляющей собой практическое руководство по судомоделированию для начинающих, описана технология изготовления из картона моделей судов различных эпох - судов викингов, древних славян, парусников средних веков, современных судов. Дополнительные сведения по моделированию можно найти в журналах, издаваемых в СССР и других социалистических странах и распространяемых "Союзпечатью" "Моделезеш" (ВНР), "Модэльбау хойте" (ГДР), "Млад конструктор" (НРБ), "Моде-ляж" "Малы моделяж", "Може" (ПНР), "Военные знания", "Катера и яхты", "Моделист-конструктор", "Морской сборник", "Морской флот", "Судостроение" (СССР), "Моделарж" (ЧССР).

77 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
69,5 Mb

Каторин Ю.Ф., Волковский Н.Л. Все о кораблях

Данная книга посвящена истории кораблей от гребного флота Древнего мира до современных кораблей. В ней рассказывается о великих флотоводцах, кораблестроителях и мореплавателях всех эпох и народов, об открытиях, изменявших конструкцию боевых кораблей и влиявших на развитие искусства ведения морского боя.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военно-морской техникой.

674 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
72,1 Mb

Катцер С. Флот на ладони

Перевод с польского М.Н. Алексеевой.
Книга известного польского судомоделиста Станислава Катцера содержит описание 90 настольных моделей различных судов и кораблей - от древнего парусника до современного боевого крейсера, выполненных в масштабе 1:500. Приведены достаточно подробные чертежи и схемы судов, а также отдельные наиболее сложные детали и устройства моделей, постройка которых неоднократно проверена автором на практике. Возможность выбрать модель судна почти любого типа должна удовлетворить запросы как начинающего, так и опытного судомоделиста. При этом особое достоинство микромоделей - большая степень соответствия оригиналу.
Книга явится ценным пособием для судомоделистов самого различного уровня подготовки и может служить источником первых знаний о судах для тех, кто захочет выбрать нелегкую, но всегда романтичную профессию мореплавателя.

113 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
3,8 Mb

Кацаф А.М. Корабли. Школьный путеводитель.

Как мы знаем, человечество очень продвинулось в искусстве кораблестроения за последние 6000 лет.

95 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
40,5 Mb

Кишкин М. Атлас чертежей паровых и гребных шлюпок Балтийского флота.1872.

В Атласе приводятся чертежи катера «Дагмар», баркасов «Петропавловск» и «Севастополь», катера «Кн. Пожарский», катера батареи «Не тронь меня», а также подробные чертежи механизмов: машин, котлов, гребных винтов. Также в Атласе показаны чертежи парусных и гребных шлюпок флота.

110 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
77,0 Mb

Кишкин М. Атласъ чертежей гребныхъ шлюпокъ для судовъ русскаго императорскаго флота

составленъ при бывшемъ кораблестроительномъ отдѣленiи морскаго техническаго комитета подъ редакцiею корабельнаго инженера подполковника М. Кишкина. 1886 год.

В книге представлен атлас чертежей гребных шлюпок для судов Русского Императорского флота. Подробные черно-белые схемы и чертежи шлюпок. Литература будет полезна судомоделистам и как на иголках, всем любителям парусного флота.

27 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
75,1 Mb

Корабельное воскресенье. Каталог судов, лодок и судомоделей Музея Мирового океана

Издание посвящено флоту Музея Мирового океана, в состав которого входят суда-памятники на плаву, народные средства передвижения по воде, археологическая находка "Корабль XIXв.", судомодели, всего около 250 единиц. Предназначено для судомоделистов, судостроителей, сотрудников музеев, аспирантов и студентов высших учебных заведений, а также для всех интересующихся историей флота.

278 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
13,9 Mb

Корбетт Д. Великие морские сражения XVI-XIX веков (Хроники военных сражений).

Известный исследователь Джулиан Корбетт в своей работе, посвящённой британскому военно-морскому флоту XVI-XIX веков, рассказывает об особенностях профессиональной подготовки военных и политических событиях, позволивших Великобритании надолго занять лидирующую позицию в военных столкновениях на море. В книге представлены тактические и стратегические принципы знаменитых адмиралов - Нельсона, Роднея, Хока и других выдающихся личностей Соединённого Королевства.
Это фундаментальное историческое исследование даёт исчерпывающие ответы на спорные вопросы в отношении военной интервенции, методов осуществления господства, а также основных различий в велении войны на суше и на море.

257 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
8,17 Mb

Кривоносов Л.М. Морской моделизм. Пособие для морских моделистов. ДОСААФ.

Книга «Морской моделизм» написана коллек-тивом авторов и подготовлена инженером Л.М. Кривоносовым.
Глава I «Классы и типы судов» написана капитаном 1 ранга А.М Близнаковым; глава II «Проектирование моделей судов» написана ин-женером Л.М. Кривоносовым и Д.Л. Сулержицким; глава III «Постройка корпусов моделей» написана Д.Л. Сулержицким и М.Н. Александровой; главы IV и V «Двигатели для самоходных моделей судов» «Оборудование кружковой мастерской» написаны: инженером Э.Э. Клоссом.
Общая редакция книги выполнена инженером Ю.В. Емельяновым. Иллюстрации художников Г.С. Малиновского и А.С. Фролова.

337 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
4,46 Mb

Курденков К. Окраска морских моделей. 1957.

Методические указания по окраске момоделей кораблей.

42 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
0,8 Mb

Курти О. Постройка моделей судов

Кратко изложена история судостроения. Большое внимание уделено общим принципам проектирования судов и моделей. Приведены общие сведения об устройстве старинных судов и их вооружении, подробно объяснено, из какого материала и как лучше строить модели судов.
Предназначена для судомоделистов-любителей, в том числе и начинающих, интересующихся историей судомоделизма.
Настоящая книга представляет собой практическое руководство для судомоделиста. Она знакомит читателей с историей судостроения, устройством старинных судов, вооружением и деталями.
Автор книги О. Курти - заведующий отделом транспортной техники Национального музея науки и техники в Милане, вице-президент итальянского объединения судомоделистов "Navimodel" - рассказывает, как и из какого материала лучше всего делать такелаж, детали вооружения, показывает их развитие. Основное внимание он уделяет судам XVI-XVII вв., наименее известным читателям.
В книге содержится большое количество (более 600) рисунков, которые помогают составить представление о судах и их устройстве и позволяют создавать исторически верные модели.

277 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
480 Mb

djvu,
1 шт.,
12,5 Mb

Кэмпбэлл Дж. Чайные клипера

В книге рассказывается о том, как чайные клипера - вершина развития парусных судов - последними пытались выдержать конкуренцию с моторными судами. Приведены сведения о конструкции их корпуса, парусной оснастке, распределении парусов и особенностях палубных надстроек. Книга украшена собственными иллюстрациями автора, известного по превосходно выполненным чертежам для реставрации знаменитой «Катти Сарк».
Для судомоделистов и всех, кто интересуется историей мореплавания и судостроения, может быть полезна инженерам, конструирующим современные моторно-парусные суда.

209 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
168 Mb

Лобач-Жученко М.Б. Основные элементы кораблей и судов

Настоящая книга предназначена для инструкторского состава морских клубов и для молодежи старших возрастов, занимающихся морским моделизмом в системе ДОСААФ.
Данная работа излагает в самом кратком объеме основные тактико-технические элементы и их определения для кораблей и судов.

83 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
1,37 Mb

Лонгридж Ч.Н. Анатомия кораблей Нельсона

Почти каждый любитель судомоделист подсознательно вынашивает идею построить трехдечник. Исторические ассоциации с этими старыми кораблями, их достоинство и присущая им красота делают их не только интересными, но и затрагивающими сердца всех англичан. Если вспомнить, что линейный корабль первого ранга в длину был более двух сотен футов, а в ширину пятьдесят футов и был сделан полностью из дерева, то начинаешь восхищаться мастерством их проектировщиков и строителей. Эти корабли несли горы парусины и должны были противостоять не только погодным условиям, но и вражеским орудиям. И они успешно с этим справлялись, но срок их службы был относительно коротким. Для большинства из них около двадцати лет и виноват в этом их главный враг, гниение. Поэтому особенно поразительно, что до недавнего времени в Портсмуте можно было встретить не менее трех сохранившихся со времен Трафальгара кораблей.

287 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
16.8 Mb

Лухманов Д.А. Вооружение парусно-моторных судов.

Наряду с строительством новых крупных товаро-пассажирских и грузовых судов, в последнее время проявляется естественный большой интерес к строительству небольших и дешёвых судов, вместимостью от 100 до 1000 тонн. Автор останавливается подробно на строительстве деревянных парусно-моторных судов. В книге дан материал о наиболее подходящих размерах, тоннаже и типе и вооружении парусно-моторных судов, о площади парусности, рангоуте, стоячем и бегучем такелаже и пр.
В виде приложения даны чертежи вооружения и парусности пяти примерных парусно-моторных и моторно-парусных судов.

112 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
15,7 Mb

Лучининов С.Т. Шлюп Восток

Для обследования Южного Ледовитого океана было принято решение в короткий срок построить военное судно фрегатского вооружения и снарядить экспедицию. Прототипом для шлюпа «Восток» с небольшими изменениями послужили фрегаты «Кастор» и «Поллукс», построенные в 1807 году, «Восток» был построен на Охтинской судостроительной верфи в Петербурге. Закладка корабля состоялась в 1817 году, спуск на воду - в 1818 году. На подлинном, по-видимому отчетном, чертеже шлюпа «Восток», помеченном датой «Октября, 3 дня 1819 года», подписанном корабельным мастером И. А. Амосовым, приведены следующие размеры шлюпа «Восток»: длина 130 футов, т.е. 39,78 м (фут равен 306 мм), ширина 32 фута и 10 дюймов, т.е. 9,92 м (один дюйм равен 25,4 мм), осадка в полном грузу 15 футов и 9 дюймов, т.е. 4,81 м (кормой), и 14 футов 9 дюймов, т.е. 4,50 м (носом); средняя осадка 4,66 м.

16 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
2,98 Mb

Лучининов С.Т. Шлюп Мирный

Шлюп «Мирный» - трехмачтовый, двухпалубный корабль. Его размеры согласно чертежу №21, хранящемуся в Центральном Государственном архиве ВМФ в Ленинграде, следующие: длина - 120 футов (36,6 м), ширина - 30 футов (9,15 м), осадка - 15 футов (4,6 м). Экипаж «Мирного» состоял из 72 человек. Офицеры размещались в каютах на верхней палубе, остальные - на нижней палубе в кубриках. В трюмных отсеках хранились запасы провизии: солонина, бульон в брикетах, кислая капуста, сухари, спирт, сахар, чай, соль, масло, сало и другие продукты, а также много одежды, обуви, постельных принадлежностей. Кроме того, в трюмы судна погрузили большое количество парусов, рангоутных деревьев, якорей, канатов и снастей, инструментов - все необходимое для длительного плавания.

16 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
2,88 Mb

Лучининов С.Т. Юный кораблестроитель

Организация и содержание работы кружка юных судомоделистов

Второе издание книги «Юный кораблестроитель» является как бы развитием ранее изданной книги. Материал значительно расширен, приведены новые чертежи моделей, добавлен ряд указаний по практике столярного, слесарного дела, описаны инструменты и материалы, применяемые в судомоделизме.
Пособие рассчитано на руководителей кружков судомоделистов, а также старших школьников и любителей морского моделизма, самостоятельно занимающихся постройкой моделей кораблей.

260 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
6,16 Mb

Лучининов С.Т. Юный моделист-кораблестроитель

В книге описаны материалы, инструменты и приемы работы при постройке моделей исторических, современных морских и речных судов, спортивных скоростных катеров и парусных яхт-моделей. Приведены данные о двигателях, применяющихся на ходовых моделях, даны примеры монтажа механизмов, рассказано об испытаниях моделей и соревнованиях судомоделистов.
Книга рассчитана на массового читателя. Она может служить пособием для пионеров и школьников, членов ДОСААФ, любителей судомоделизма, владеющих инструментом и умеющих построить простую модель. Книга будет полезна также для кружков при домах и дворцах пионеров и школьников, станций юных техников и школьных технических кружков.

194 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
15,9 Mb

Максимихин И.А. Как построить модель корабля. Пособие для учащихся

Настоящая книга помогает учащемуся систематизировать приобретение и накопление знаний и опыта. В книгу включены вопросы по организации рабочего места, подбору инструментов и материалов, по навыкам работы и дан ряд сведений практического порядка для изготовления некоторых моделей кораблей, судов и яхт, а также основные теоретические сведения.
В конце книги помещены сведения, необходимые руководителю кружка и инструктору-общественнику: как организовать и проводить кружковую работу и внекружковые выступления учащихся судомодельного кружка.
Там же дается список литературы, которую юные строители могут использовать в учебном процессе и для дополнительного чтения.

225 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
9,5 Mb

Марквардт Карл Хейнц. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века

Книга представляет собой фундаментальное пособие для судомоделистов. Описываются рангоут и такелаж военных и торговых судов XVIII в. разных размеров. Представлено большое количество рисунков.
Для судомоделистов, руководителей судомодельных кружков и интересующихся историей развития флота.

289 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
3,41 Mb

Матвеева Т.М. Убранство русских кораблей

Впервые в отечественной и зарубежной литературе рассматривается история развития пластического убранства русских кораблей XVIII - первой половины XIX вв. Материалом для исследования послужили документы, хранящиеся в Центральном архиве Военно-Морского Флота СССР, архивах Древних актов и Министерства иностранных дел. Книга иллюстрирована строительными чертежами судов, цветными фотографиями моделей, гравюрами и предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественного флота и русского искусства.
Книга посвящена убранству русских морских судов XVIII - первой половины XIX вв. Это самостоятельный и законченный период в истории русского судостроения от основания Петром 1 регулярного военно-морского флота до Крымской войны 1853-1855 гг., положившей конец строительству деревянных парусных кораблей.
Русские парусники указанной эпохи, по роскоши отделки порой не уступавшие дворцам, не сохранились до нашего времени в отличие от памятников архитектуры. После 15-30 лет службы корабли ветшали, теряли свои мореходные качества и в большинстве случаев кончали свой путь на верфи, где их разбирали корабельные плотники. О внешнем облике кораблей мы можем судить по картинам и гравюрам современников, которые изображали их то на фоне величавой глади Невы, то в морских баталиях. Рассматривая эти изображения, можно заметить, что силуэты многих судов изящны и выразительны, пропорции тонко выверены, декоративные композиции исполнены с большим мастерством и фантазией. Несомненно, пластическое убранство кораблей может быть отнесено к забытому ныне виду декоративно-прикладного искусства.

222 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
40,5 Mb

Миддендорф Ф.Л. Рангоутъ и такелажъ судовъ

В первой части этой книги, кораблестроитель найдет общие теоретические основания, необходимые для самостоятельного проектирования парусных судов. Во второй и третьей частях ее представлены, как чертежи, так и расчеты разных типов судов, (именно: водоизмещения, положений центра величины, метацентра и др.) их деталей рангоута и парусности.

479 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
116 Mb

Миницкий. О порядке производства работ при вооружении кораблей для плавания по морям. 1826

О порядкѣ производства работъ при вооруженiи кораблей для плаванiя по морямъ. Составлено флота Капитаномъ 1 ранга Миницкимъ. Статью сiю разсматривалъ Членъ Госуд.Адмир.Департамента Г. Кнтръ-Адмиралъ Крузенштернъ, и подалъ объ ней слѣдующее мнѣнiе: "Записки, представленныя Департаменту Г. Капитаномъ 1 ранга Миницкимъ, и по порученiю онаго мною разсмотрѣнныя, обнимаютъ какъ всѣ занятiя Офицеровъ и всѣ работы матрозовъ во время вооруженiя и изготовленiя корабля къ походу, такъ и порядокъ, долженствующiй быть наблюдаемъ на кораблѣ..."

111 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
55,2 Mb

Михайлов М. Модели парусных кораблей русского флота

В книге подробно рассмотрены постройки моделей кораблей русского флота "Ингерманланд" и "Ефстафий" с приведением исторических очерков, технических данных, изготовления корпуса, рангоута, такелажа и парусов.

34 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
5,46 Mb

Михайлов М.А., Баскаков М.А. Фрегаты, крейсера, линейные корабли

Рассказывается о становлении и развитии отечественного флота, о сражениях, в которых участвовали корабли разных классов, о подвигах моряков русского и Советского Военно-Морского Флота. В конце книги приводятся чертежи нескольких прославленных кораблей и даются пояснения, необходимые для постройки моделей этих кораблей.
Для судомоделистов

194 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
4,26 Mb

Мондфельд Вольфрам. Галеры от средневековья до нового времени

Когда от примитивных средств передвижения по воде - однодеревки и плота, переходим к следующим, то судном с бесспорно длиннейшей историей является гребной корабль - галера.
От древних царств Египта до нас дошли изображения морских судов, приводившихся в движение парусами и веслами. Они датируются 2000 г. до н.э. Однако по сообщениям египетских хронистов, которые сохранились почти без пропусков, уже за полторы тысячи лет до этого были известны суда, чей внешний вид и средства передвижения существенно не отличались от тех галер, которые нам знакомы.
В книге прослежена история развития и постройки основных боевых кораблей раннего Средневековья - галер и галеасов. Подробно рассмотрено их устройство, вооружение и тактика боевого применения, приведено много интересных фактов об условиях обитания членов экипажа и их функциональных обязанностях.
Книга представляет несомненный интерес для любителей истории кораблестроения.

110 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
2,56 Mb

Мондфельд Вольфрам. Модели исторических судов

Перевод А. Баитова.
Свыше 2500 очень подробных и понятных рисунков, схем и фотографий заполняют каждую страницу этого бесценного руководства с подробным описанием каждого способа изготовления. Чертежи, таблицы и перечни и список музеев моделей кораблей в США и Европе.
Даны советы по любой возможной области работы, от выбора проекта и наилучших чертежей до изготовления в самом бюджетном варианте с минимумом инструментов и из самых доступных материалов.
Список затрагиваемых тем:
Начало работы: чертежи, типы моделей, цены Корпуса: изготовление точного и правильного корпуса.
Дельные вещи: оживление корпуса сотнями деталей.
Видимая машинное оборудование: основы и трудности в изготовлении двигателей, гребных колес и винтов.
Мачты и реи: секреты опытных моделистов по ключевым этапам в соответствующей последовательности.
Тросы и блоки: получение пропорционально выглядящих снастей и блоков.
Паруса: наиболее эффектные ткани, цвета, направления нитей с названиями парусов каждой эры.
Стоячий и бегучий такелаж: выбор и подбор любой снасти.
Флаги: 83 рисунка со схемами цветов королевских, военных, государственных и торговых флагов и вымпелов.
Не важно, новичок Вы или опытный моделист и не важно, сколько Вы потратили на проект часов или лет, на каждой странице Вы найдете идеи, проливающие свет на какой-либо вопрос, экономящие деньги и время.

146 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
38,2 Mb

Нойкирхен Г. Мореплавание вчера и сегодня.

Мореплавание вчера и сегодня - книга немецкого адмирала в отставке Гайнца Нойкирхена, изданная на русском языке в 1977 году. В книге кратко рассмотрена история мореплавания с древнейших времён до второй половины ХХ века.
Книга богато иллюстрирована рисунками и фотографиями кораблей - от древних египетских лодок и средневековых парусных кораблей до современных лайнеров, линкоров и супертанкеров. Кратко описаны наиболее интересные периоды морской истории - открытие новых земель, борьба за господство на море , борьба лайнеров за Голубую ленту Атлантики.

187 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
42,9 Mb

НС. Морские псы Елизаветы. Британские корсары против испанцев. 1560-1605

Альманах "Новый Солдат" №163

Один из номеров военно-исторического альманаха "Новый солдат", выпускаемого Артёмовским военно-историческим клубом "Ветеран", посвящён противоборству на море корсаров на службе Её Величества Елизаветы и испанских кораблей и колоний.

40 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
28,8 Mb

НС. Непобедимая Армада. Кульминация противостояния Испании и Англии 1588 г.

Альманах "Новый Солдат" №186

Один из номеров военно-исторического альманаха "Новый солдат", выпускаемого Артёмовским военно-историческим клубом "Ветеран", посвящён военному противостоянию войск Испани и Англии как на суше, так и на море.

40 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
44,1 Mb

Окунев М.М. Теорiя и практика кораблестроенiя. Атласъ. Часть I.

Генерал-майор Корпуса корабельных инженеров Михаил Михайлович Окунев является автором первого научного труда по теории проектирования кораблей "Опыт сочинения чертежей военным судам". Его же перу принадлежат "Краткое руководство по теории кораблестроения" и многотомное издание "Теория и практика кораблестроения", остававшееся основным учебным пособием для инженеров-кораблестроителей ряда поколений.

15 стр.
Скачать для ознакомления
jpg,
15 шт.,
115 Mb

Окунев М.М. Теорiя и практика кораблестроенiя. Атласъ. Часть III.

Генерал-майор Корпуса корабельных инженеров Михаил Михайлович Окунев является автором первого научного труда по теории проектирования кораблей "Опыт сочинения чертежей военным судам". Его же перу принадлежат "Краткое руководство по теории кораблестроения" и многотомное издание "Теория и практика кораблестроения", остававшееся основным учебным пособием для инженеров-кораблестроителей ряда поколений.

27 стр.
Скачать для ознакомления
jpg,
27 шт.,
281 Mb

Осипов Г.П. Юные корабелы. 1976.

В этой книге, написанной для тех, кто своими руками хочет строить модели судов и кораблей, кратко рассказывается о развитии отечественного кораблестроения и выдающихся русских корабелах, создавших новые конструкции кораблей.
Читатель получит сведения по теории корабля и необходимые знания по строительству моделей, устройству и эксплуатации микродвигателей и движителей, автоматике и приборах, с помощью которых модель на расстоянии выполняет команды. В книге говорится и о том, как оборудовать мастерскую и организовать соревнования по судомодельному спорту.
Словом, в ней есть все, чтобы юный корабел научился строить точную, хотя и маленькую, копию корабля.
В работе над книгой большую помощь фотоматериалами оказали контр-адмиралы-инженеры запаса Н.П. Чикер и А.Б. Зубков, контр-адмирал-инженер Р.Д. Филонович, капитан 1 ранга-инженер Д.М. Негодаев, капитан I ранга в отставке И.А. Быховский, инженеры В.К. Токмаков, Н.В. Максимов, Н.П. Пегов и А.К. Перьков.

250 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
19,8 Mb

Парусники мира. ТМ 1970-1971.

Историческая Серия журнала «Техника- Молодёжи» в 1970-1971 годах рассказывала о парусных кораблях мира.

32 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
39 Mb

Окунев М.М. Теорiя и практика кораблестроенiя. Атласъ. Чертежи объяснительные.

Генерал-майор Корпуса корабельных инженеров Михаил Михайлович Окунев является автором первого научного труда по теории проектирования кораблей "Опыт сочинения чертежей военным судам". Его же перу принадлежат "Краткое руководство по теории кораблестроения" и многотомное издание "Теория и практика кораблестроения", остававшееся основным учебным пособием для инженеров-кораблестроителей ряда поколений.

10 стр.
Скачать для ознакомления
jpg,
10 шт.,
103 Mb

Парусники. Малая энциклопедия

До XIX века, когда на морях и в океанах появились пароходы, история мореплавания была историей парусных судов. За пять-шесть тысячелетий моря и океаны видели бесчисленное множество мачт и парусов в самых разных сочетаниях, этих вариантов было больше, чем сегодня автомобильных марок и моделей. Как жаль, что история парусников, такая изобильно богатая, известна нам столь мало! Мы не можем точно описать, как выглядел флагман Христофора Колумба, эта веха, поставленная в начале нового времени. До сих пор остается тайной размещение весел и гребцов на античных триремах. Чрезвычайно неполны наши знания о мореплавании в Средиземном море периода падения Римской империи. Никогда уже не узнать судьбы многих затонувших кораблей, как и исчезнувших континентов.
Парусные суда всех эпох и народов - живые свидетельства трудного и извилистого пути человечества к прогрессу, пути ошибок и побед, жестокости и благородства.

114 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
125 Mb

Петерссон Леннарт. Такелаж косого парусного вооружения

Перевод А. Баитова.
На великолепных и чётких чертежах этой книги показана каждая деталь такелажа судов с косым парусным вооружением.
Такелаж моделей исторических кораблей, является, вероятно, самой сложной работой, с которой сталкивается моделист. Первая книга автора «Такелаж моделей исторических кораблей» очень помогла тем, кто желал разобраться в прямом парусном вооружении, а эта новая книга должна помочь в изучении косого парусного вооружения. В ней показаны три типичных для восемнадцатого века судна - английский куттер, трёхмачтовый французский люгер и американская шхуна. Приблизительно на 200 рисунках чётко показано, где крепится каждая снасть стоячего и бегучего такелажа, куда идёт и где укладывается. Нужно ли моделисту оснастить такелажем весь корабль или нужна информация по какому-то определённому вопросу, всё он найдёт в этой книге.
Эта превосходная работа чётко и удобно раскрывает всю сложность такелажа и понравится любому, кто интересуется такелажем традиционных судов с косым вооружением.

112 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
53,8 Mb

Петерссон Леннарт. Такелаж моделей исторических кораблей

Пошаговая инструкция по лабиринту прямого парусного вооружения

Перевод А. Баитова.
Установка такелажа моделей исторических кораблей, вероятно, одна из самых трудных задач, которые нужно решать моделисту. Масштаб работы пугает. На военном корабле восемнадцатого века могли похвастаться милей такелажа, более чем 1000 блоков и акрами парусины. Чтобы всё это масштабно уменьшить и всё равно сделать точную копию корабля, нужны хорошие знания такелажа.
Эта замечательная книга делает работу моделиста логичной и последовательной. Автор нарисовал свыше двух сотен детальных чертежей, на которых четко и отдельно показано как каждая снасть, как стоячего, так и бегучего такелажа, ставится на мачты, реи и паруса. Также в книгу включены планы укладки концов, узлы и крепления. Основанный на модели фрегата «Melampus», план такелажа показан в самом подробном виде, чем в любой другой книге. Нужно ли моделисту оснастить такелажем весь корабль или всего лишь получить информацию по какой-то определённой снасти, тут есть всё!

126 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
33,5 Mb

Попов Артём. Корабли в бутылках

Автор книги более 20 лет увлекается постройкой моделей кораблей в бутылках. Член Европейской и Американской ассоциаций моделистов кораблей в бутылках. Создатель первого российского сайта в Интернете, посвященного данной теме (www.sipbottle.ru). Автор нескольких публикаций, посвященных этому удивительному искусству.

207 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
104 Mb
djvu,
1 шт.,
32,8 Mb

Посьетъ К. Вооруженiе военныхъ судовъ

Первое изданiе книга «Вооруженiе военныхъ судовъ» разошлось въ продолженiе нѣсколькихъ мѣсяцовъ. Авторъ ея, отправлявшiйся въ то время въ дальное плаванiе, передалъ право слѣдующаго ея изданiя Морскому Кадетскому Корпусу. Послѣ нѣкоторыхъ исправленiй, сдѣланныхъ по немногимъ замѣчанiямъ, появлявшимся въ Морскомъ Сборникѣ или доставленныхъ намъ самимъ авторомъ, сочиненiе это нынѣ окончено и издается въ томъ же форматѣ и съ тѣмъ же атласомъ. Измѣненiя, сдѣланныя въ послѣднемъ, состоятъ лишь въ томъ, что нѣкоторые листы, которые въ первомъ изданiи были литографированы, въ настоящемъ -гравированы на камнѣ, что въ художественномъ отношенiи увеличиваетъ достоинство атласа. При этомъ мы съ удовольствiемъ исполняемъ просьбу автора, который поручилъ намъ выразить здѣсь искреннюю признательность его Г-ну Лейтенанту А. Можайскому, трудившемуся при первомъ изданiи надъ исполненiемъ чертежей и приготовленiемъ ихъ для граверовъ и литографовъ. Рисуя одни съ черновыхъ абрисовъ, составленныхъ по масштабу авторомъ, другiе съ натуры, Г. Можайскiй мастерскимъ карандашемъ своимъ много возвысилъ достоинства атласа.
Къ этому краткому отчету мы должны еще присовокупить, по просьбѣ же автора, что при составленiи чертежей, ему основанiемъ служилъ штатъ 1840 года; а при составленiи плановъ источниками преимущественно были архивы чертежныхъ: Главнаго С. Петербургскаго и Николаевскаго Адмиралтействъ, начальства коихъ всегда съ большою готовностiю способствовали ему своими богатыми средствами. Выставленный на чертежахъ дроби показываютъ во сколько разъ изображенiе уменьшено противъ дѣйствительной величины предмета.

518 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
119 Mb

Сазаев Э., Махов С. Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армадыдо Трафальгара

Новая военно-морская серия. Новая книга ведущих историков флота. Величайшие битвы парусной эпохи в цвете.
От разгрома Великой Армады до Бичи-Хед, Менорки и бухты Киберон (единственное большое парусное сражение, шедшее в шторм), от Выборгской баталии, самой результативной в 300-летней истории русского флота, и боя у мыса Калиакрия, ставшего новым словом в морской войне, до Абукира и Трафальгара – эта книга не просто пересказывает известные факты, но дает глубокий анализ развития военно-морского искусства на протяжении двух столетий, от абордажного боя и «тактики роя» до триумфа артиллерии и линейных флотов.

146 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
32,3 Mb

Сазаев Э., Махов С. Схватка двух львов. Англо-голландские войны XVII века

Англо-голландские войны XVII века были вызваны главным образом экономическим соперничеством Англии и Голландской республики. Первая война была объявлена Голландией в ответ на принятие английским парламентом Навигационного акта 1651 г., направленного против голландской посреднической торговли. Вторую войну также объявила Голландия в январе 1665 г., но фактически она началась ещё в 1664-м захватом английской морской экспедицией голландской колонии в Северной Америке - Нового Амстердама. Третья англо-голландская война тесно переплелась с предыдущими военными событиями, в новой войне главным противником Голландской республики выступала Франция. Эти войны велись в основном на море и сыграли значительную роль в развитии флотов и военно-морского искусства. Очередная книга серии рассказывает об известных и неизвестных морских сражениях и героях англо-голландских войн.

402 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
38,8 Mb

Самойлов К.И. Морской словарь. Том 1. 1939.

Автор, флагман 2-го ранга К.И. Самойлов своим словарём, восполняет пробел образовавшийся в морской литературе. На русском языке, последний морской словарь В.В. Вахтина, выходил за 45 лет до труда Самойлова, в 1894 году. К.И. Самойлов потратил около 8 лет систематического труда для написания своего «Морского словаря».
В первом томе приводятся термины от буквы А и включая термины заканчивающиеся буквой Н.

654 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
50,3 Mb

Самойлов К.И. Морской словарь. Том 2. 1941.

Автор, флагман 2-го ранга К.И. Самойлов своим словарём, восполняет пробел образовавшийся в морской литературе. На русском языке, последний морской словарь В.В. Вахтина, выходил за 45 лет до труда Самойлова, в 1894 году. К.И. Самойлов потратил около 8 лет систематического труда для написания своего «Морского словаря».
Во втором томе приводятся термины от буквы О и включая термины заканчивающиеся буквой Я. В конце второго тома также кроме библиографии, приведены рангоут и такелаж современного (для времени издания) трёхмачтового парусного судна; парусность, рангоут и такелаж современного трёхмачтового парусного судна; косые паруса и такелаж трёхмачтового судна; парусность, рангоут и такелаж четырёхмачтового парусного судна.

644 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
48,5 Mb

Сарычевъ И. Атласъ чертежей морской практики

Данное издание представляет собой описание выполнения такелажных работ: установки, наладки такелажа, привязки парусов. Включает правила управления судами.Книга будет интересна всем, кто занимается парусным спортом. Воспроизведено в оригинальной авторской орфографии издания 1889 года (издательство "Типография Морского Министерства в Главном Адмиралтействе").

166 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
27,9 Mb

Сарычевъ И. Объясненiе къ атласу чертежей морской практики

Данное издание представляет собой описание выполнения такелажных работ: установки, наладки такелажа, привязки парусов. Включает правила управления судами.Книга будет интересна всем, кто занимается парусным спортом. Воспроизведено в оригинальной авторской орфографии издания 1889 года (издательство "Типография Морского Министерства в Главном Адмиралтействе").

190 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
28,1 Mb

Свенссон Сам. Справочник по такелажным работам

Не только любителям парусного спорта необходимо знание такелажных работ с растительными и стальными тросами, работ по шитью парусов. Для обеспечения безопасности труда на борту судна требуется, чтобы каждый моряк знал характеристики растительных и стальных тросов, прочность того или иного узла, а также порядок выполнения различных такелажных работ, и знал это отлично! На современных судах такое количество брезентов, корабельных тентов и чехлов, что умение обращаться с гардаманом и иглой полезно всем, кто принимает участие в поддержании порядка на судне.
Книга отражает богатый опыт такелажных работ в Швеции применительно к судостроению и морской практике. Приведены основные сведения о тросах и крепежных изделиях, о новых материалах и технологии работы с тросами, работах по уходу за парусами.
Для судостроителей и моряков, занимающихся такелажными работами на тросах, палубными, погрузочно-разгрузочными работами на судах, а также для учащихся школ морского обучения и любителей парусного спорта.

85 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
13,3 Mb

Свержин В.И. Всё о парусных кораблях. История развития парусного флота.

Великая эпоха парусного флота закончилась на излете XIX века, когда с британских верфей начали сходить закованные в металл броненосцы, начисто лишенные парусной оснастки. Однако до того времени история многих стран Европы, Азии и Америки была неразрывно связана именно с парусными судами.
Эта книга является своеобразным путеводителем, позволяющим проследить эволюцию парусных кораблей - от тростниковых лодок древних египтян до быстроходных британских клиперов. Более ста пятидесяти цветных рисунков позволяют сразу оценить, в чем состоят различия между триерой и пентерой римского флота, между каравеллой и галеоном. Вы узнаете, что такое пентеконтера и корбита, шебека и пинасса. Какое судно считалось наиболее украшенным в мире? Какие корабли называли черепахами? Ответы на эти и множество других вопросов в книге.
Компактная, и в то же время прекрасно иллюстрированная энциклопедия рассказывает, когда и где на флоте появились огнеметы - сифонофоры, кто из мореходов впервые начал применять на парусах рифы и корабельные переборки и почему контрабандисты так любили бригантину. Речь идет не только о кораблях, но и о соперничестве держав, пиратстве, и о великих битвах на море. Да, в конечном счете, деревянные парусники проиграли стальным кораблям, однако их история навсегда останется частью удивительных достижений человечества.
В книге приведены описания самых известных кораблей мира, свыше 150 иллюстраций.

104 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
128 Mb

Севастьянов А.М. Волшебство моделей

Если вам приглянется какое-нибудь историческое парусное судно, можно взяться за постройку модели. Следует, однако, помнить, что это интересное занятие, как и всякая ручная работа, требует определенных навыков и немалого терпения. Более сложные модели являются, понятно, и более трудоемкими, что зависит также от выбранного масштаба уменьшения оригинала.

399 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
37,2 Mb

Скрягин Л.Н. Морские узлы

Мы ежедневно вяжем узлы. Можно сказать, с них начинается наш день: мы завязываем шнурки ботинок, галстуки, кушаки. Отправляясь в дорогу, затягиваем веревкой вещи и снова вяжем узлы. Когда мы едем отдыхать, нас опять преследуют узлы - на вещевых мешках, палатках, волейбольных сетках, рыболовных снастях.
Одним словом, веревка (шнур, канат) была и остается важным средством в руках человека. В наши дни даже в космосе люди не смогли обойтись без веревки, (это был особый синтетический трос): она применялась в виде страховочного фала при выходе космонавтов из корабля в космическое пространство. Для каких бы нужд ни применялась веревка, она немыслима без узлов, сделанных на ней хитроумных переплетении, связок и петель. Как только мы берем в руки веревку, мы тут же начинаем думать, как ее завязать.

82 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
3,83 Mb

Скрягин Л.Н. Якоря (изд. 2-е). 1979

Книга рассказывает об изобретении якоря и его совершенствовании. Читатель узнает о каменных якорях Древнего Египта, о деревянных якорях римлян, о знаменитых уральских якорях, о современных стальных якорях-гигантах. Описание эволюции якорей сопровождается иллюстрациями, которые наглядно показывают особенности конструкций различных якорей, в каких направлениях шло их усовершенствование.
Настоящее издание по сравнению с «Книгой о якорях», выпущенной в 1973 г., дополнено новыми материалами, и, в частности, в него включена глава «Реликвии морской славы».
Написанная популярно, книга доступна всем, кто интересуется историей морского транспорта и мореплавания, судостроением, судомоделизмом и подводной археологией.

384 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
13,4 Mb

Снисаренко А. Властители античных морей.

Как древние народы Средиземноморья осваивали мир, называемый Ойкуменой? Куда и зачем плыли их корабли, как они выглядели? Что такое Офир и Фарсис? Кто и когда впервые построил Триеру и применил "греческий огонь"? На эти и многие другие вопросы ярко и образно отвечает автор - специалист по исторической географии.

110 стр.
Скачать для ознакомления
fb2,
1 шт.,
1,04 Mb
pdf,
1 шт.,
0,76 Mb

Снисаренко А. Рыцари удачи.

Автор, специалист по исторической географии, истории судостроения и мореплавания рассказывает о борьбе за звание властителей морей в Средние века, средневековом судостроении, мореплавателях, географических открытиях.
Книга содержит интересный материал о викингах, плаваниях в северных морях, о Колумбе.
Для тех, кто интересуется историей судостроения и флота.

449 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
6,36 Mb

Снисаренко А. Эвпатриды удачи. Трагедия античных морей

Автор книги - писатель и специалист по античному мореходству и судостроению - рассказывает живо и увлекательно об истории создания флота, освоении морей и географических открытиях. С мореходством связано стремительное развитие судостроения, навигационных знаний, торговых связей и военно-политических союзов. Трудно переоценить роль морских пиратов в сфере мореплавания и географических открытий. Книга построена по образцу античной трагедии. В ней содержится практически все, что предоставляют тексты древних авторов (египетские, греческие и латинские), в том числе и не переводившиеся на русский язык. Эта книга - первая часть трилогии об истории гребных и парусных судов. Для всех, кто интересуется историей мирового судостроения и флота.

416 стр.
Скачать для ознакомления
fb2,
1 шт.,
3,73 Mb
pdf,
1 шт.,
9,79 Mb

Старков А.А. Устройство парусной оснастки и пользование парусами на судах малого размера.

Устройство парусной оснастки. на судах часто проводится кустарно, а это влечет не только материальные убытки, но и человеческие жертвы.
Описанию рационального устройства парусных судов малого размера посвящается настоящая работа.

85 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
5,7 Mb

Сулержицкий Д. Модель яхты.

БИБЛИОТЕКА ЮНОГО КОНСТРУКТОРА
«Модель яхты» - третья брошюра «Библиотеки юного конструктора». Ранее вышли в свет: А. Филиппычев «Компрессионный мотор Ф-10», Д. Сулержицкий «Модель сторожевого катера».
Брошюры этой серии рассказывают, как построить модели различных морских судов и кораблей, самолётов и планеров, как смонтировать радиоприёмник, помочь радиофицировать село или колхоз, как самому сделать лодку, буер, яхту и т.д.

22 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
0,94 Mb

Танстолл Брайан. Морская война в век паруса (1650-1815).

Вниманию читателей предлагается фундаментальная работа известного специалиста в области военно-морской истории Брайана Танстолла, посвящена эволюции военно-морской тактики от голландских войн XVII века до конца Первой империи в 1815 г. В книге рассматривается весь тот период, когда парусные флоты безраздельно господствовали на морских просторах. Автор анализирует военно-морскую тактику и стратегию и описывает ход знаменитых сражений. Издание содержит интереснейший иллюстративный материал: многочисленные портреты, достоверные изображения морских битв, а также 150 планов и схем. Работу Танстолла можно с полным основанием назвать непревзойдённым исследованием в области военно-морского искусства XVII - начала XIX века.

448 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
142 Mb

Учебная книга для нижнихъ чиновъ учебнаго морскаго экипажа

Учебная книга для нижнихъ чиновъ учебнаго морскаго экипажа, приготовляемыхъ къ выпуску во флотскiе унтеръ-офицеры.
Книга изадана в Санктпетербурге в 1832 году. Печатано въ Типографiи Главнаго Штаба Его Императорскаго Величества по Военному Поселенiю.

153 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
11,7 Mb

Федоров П.А. Постройка лодок и парусных судов (1913)

Катанiе на лодкѣ представляетъ большое удовольствiе, a катанiе на лодкѣ своей постройки - двойное удовольствiе. Однако немного найдется любителей, даже занимающихся столярнымъ мастерствомъ, которые могутъ построить лодку, не только отвѣчающую всѣмъ требованiямъ рѣчного спорта, но даже сколько-нибудь удобную и практичную. Между тѣмъ постройка лодки дѣло вовсе, не хитрое, въ особенности когда дѣло идетъ о простой плоскодонной лодкѣ для рыбной ловли. Килевую и полукилевую лодку собрать труднѣе, такъ какъ здѣсь требуется больше ловкости и умѣнья, чѣмъ для рыбачьей лодки.
Приступая къ постройкѣ лодки, надо, предварйтельно составить чёртежъ и выполнить постройку совершенно точно по этому чертежу; каждая отдѣльная часть лодки заготовляется особо и ставится на мѣсто только послѣ тщательной провѣрки ея очертанiй и размѣровъ. Никакихъ отступленiй въ этомъ случаѣ допустить нельзя, ибо тогда сборка лодки будегъ тяжела, а для начинающего любителя и совсѣмъ невозможна.

57 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
11,3 Mb

Финчам. Краткое изложенiе о практическомъ кораблестроенiи

англiйскимъ корабельнымъ мастеромъ Финчамомъ

Описание построения кораблей. Очень интересно судомоделистам. Воспроизведено в оригинальной авторской орфографии издания 1841 года (издательство "Ученый Комитет Морского Министерства").

179 стр.
Скачать для ознакомления
jpg,
179 шт.,
22,7 Mb

Фирст Павел, Паточка Вацлав. Паруса над океанами

Книга состоит из трех частей.
В первой части дан исторический обзор развития мореплавания и парусных судов в бассейне Средиземного моря в древности, а также в Европе и других частях света в средние и новые века. Сюда же включены схемы морских путей.
Во второй части рассмотрены конструктивные элементы парусников.
В третьей части книги даны подробные указания и советы, связанные с постройкой моделей исторических парусников, приведены описания необходимых рабочих инструментов, приспособлений и построечных материалов, а также чертежи. Текст богато иллюстрирован.
Книга предназначена для широкого круга читателей.

176 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
2,17 Mb

Фокс Френк. Плавучие крепости. Военный флот Карла II

Great Ships. The Battlefleet of King Charles II

Выбор данной книги в качестве проекта для перевода обуславливается просто - им стала книга, которая читалась в тот момент. После прочтения нескольких страниц было решено переложить ее на бумагу в переводе. После окончания работы возникла дилемма с переводом названия. Использовать прямой перевод «Великие корабли» я посчитал нецелесообразным, поскольку, по моему мнению, для русскоязычного читателя под великими кораблями не обязательно понимаются именно английские корабли времен правления Карла II. Поэтому было предложено название «Плавучие крепости», вариант не бесспорный, и который также может показаться неочевидным для некоторых читателей. Также намеренно не переводился Глоссарий морских терминов в приложениях к книге, поскольку подобную информацию и толкование самих терминов с легкостью можно найти в других источниках.
Поскольку представленный ниже перевод не проходил корректорскую и редакторскую правки, в нем, несомненно, обнаружатся пунктуационные и стилистические несоответствия, а, возможно, и пропущенные в процессе вычитки орфографические ошибки. Все они остаются на совести переводчика.
Благодаря частично оцифрованным собраниям и представленным коллекциям на веб-сайтах Национального морского музея в Гринвиче, Государственного музея в Амстердаме, музея Виктории и Альберта, Британского музея и другим источникам появилась возможность заменить часть черно-белых иллюстраций английского издания книги их цветными аналогами, в разрешении приемлемом для электронного издания русского перевода.
Появление данной работы не могло бы состояться без помощи Валентина Дёмина, владельца сайта «Верфь на столе», организовавшего верстку переведенного материала, и любезно предоставившего площадку для размещения перевода.
Создание данного перевода не преследовало каких-либо коммерческих целей и выполнено исключительно в ознакомительных целях для посетителей сайта «Верфь на столе». По вопросам иного использования, а также с комментариями, просьба обращаться к администрации упомянутого веб-ресурса либо к автору перевода.
переводчик Дмитрий Сидоров.

123 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
24.9 Mb

Фон Фиркс И. Суда викингов

Судомоделистов, несомненно, интересует, как выглядели суда викингов.
Ответ на этот вопрос читатели могут найти в книге И. Фон Фиркса «Суда викингов», ранее вышедшей в ГДР в известной «Синей серии". Автор приводит подробные характеристики судов из Гокстада, Усеберга, Скуллелева и др., которые составлены на основе археологических раскопок, выполненных в Скандинавии, рассматривает их развитие. В книге представлены фотографии и чертежи, которые позволяют построить исторически достоверные модели этих судов.
Книга написана просто и увлекательно и рассчитана на широкий круг читателей.
102 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
2,32 Mb

Франклин Джон. Адмиралтейские модели кораблей 1650-1750 гг.

Книга Джона Франклина «Адмиралтейские модели кораблей 1650-1750» давно уже перебралась в разряд классики для моделистов и военно-морских историков, занимающихся изучением этапов развития британского королевского флота эпохи паруса. С момента ее первого издания в 1989 году появилось несколько книг, посвященных английским адмиралтейским моделям, таких как, к примеру, книга братьев Арнольда и Генри Кригштайнов о своей коллекции, насчитывающей более дюжины таких моделей, часть из которых также рассматривается на страницах этой книги. Однако труд Франклина ценен тем, что во многом благодаря ему в одной работе собраны и обобщены основные принципы атрибуции и измерения моделей, разобраны различия в конструкции характерных для этих моделей корпусов, показана эволюция, а также приведены наиболее любопытные и показательные образцы адмиралтейских моделей, которых до наших дней в различных музеях, собраниях и частных коллекциях сохранилось около ста двадцати.

267 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
41,2 Mb

Хазанов А.М. История Индийского океана XVI-XIX в.в.

Книга знакомит читателей с историей бассейна Индийского океана в XVI–XIX веках. Основываясь на широком круге источников, автор в живой и увлекательной форме описывает попытки колониальной экспансии Португалии, Голландии, Франции и Великобритании в бассейне Индийского океана. Отдельная глава посвящена «чуме» Индийского океана XVII–XVIII веков – стоглавой гидре пиратства.
Содержание:
Монография адресована специалистам в области международных отношений, истории и геополитики.
Эволюция португальской колониальной стратегии.
Голландцы в Индийском океане.
Стоглавая гидра пиратства («Чума» Индийского океана).
Начало британского проникновения в Индийский океан.
Ост-Индская компания: цели, задачи, структура управления.
Французы и англо-французские войны в Индийском океане.
Пакс Британика над Индийским океаном.
Геополитические, экономические и идеологические особенности британского колониализма в XIX веке.

156 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
13,0 Mb

Хок Рон. Идеальная кромка

Если вы никогда не получали удовольствие от работы с действительно острым инструментом, то вы пропустили одно из истинных удовольствий деревообработки. В «Идеальной Кромке» тайна трудности получения острой кромки раскрыта опытным экспертом по заточке и производителем инструмента Роном Хоком. Вскоре вы поймете, как легко и безопасно можно использовать ручные инструменты.
В эту книгу входят все различные методики заточки, так что вы сможете или улучшить свою технику заточки, используя наличевствующий у вас набор или определить какой из них лучше всего подходит для ваших нужд и бюджета. Рон покажет вам трюки и посоветует, как затачивать все ваши деревообрабатывающие инструменты, включая и некоторые домашние инструменты, которым тоже нужна идеальная кромка.

266 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
8,84 Mb

Хоккель Рольф. Постройка моделей судов XVI-XVII веков

Эта знаменитая во всем мире книга -истинный подарок для всех, чьим хобби является постройка моделей судов, - от начинающих судомоделистов до тех, кто занимается этим нелегким и изящным искусством вот уже много лет.
Перед вами - одновременно и учебное пособие, и своеобразная практическая история кораблестроения, изложенная в легкой, увлекательной форме.
Школьник вы, студент или пенсионер, но если вы - истинный любитель моделизма, эта книга не оставит вас равнодушным!

182 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
80,4 Mb

jpg,
151 шт.,
5,76 Mb

Хоккель Рольф. Чертежи судов XVI-XVII вв.

Книга известного судомоделиста и историка Рольфа Хоккеля является пособием для постройки моделей судов 16-17 веков.

90 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
30,8 Mb

Целовальников А.С. Справочник судомоделиста. Часть I. Судовые устройства

В книге помещены справочные данные по различным судовым и корабельным устройствам (рулевому, якорному, швартовному, грузовому, спасательному), а также подробное описание дельных вещей судов в кораблей; даны рекомендации по изготовленню их макетов.
Книга рассчитана на судомоделисюв.

145 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
5,59 Mb

Целовальников А.С. Справочник судомоделиста. Часть II. Проектирование и изготовление самоходных моделей кораблей и судов

Излагаются сведения по конструированию, изготовлению и отделке моделей судов, Приводятся краткие данные об артиллерийском, ракетном, торпедном и противолодочном вооружении корабля. Справочник судомоделиста (по судовым устройствам, часть 1) был издан в 1978 г.
Для судомоделистов.

145 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
6,83 Mb

Целовальников А.С. Справочник судомоделиста. Часть III. Модели парусных кораблей

Содержит классификацию парусных кораблей, сведения об их устройстве, а также об устройстве рангоута, такелажа и парусного вооружения, о боевой технике. Даются рекомендации по изготовлению парусных моделей. Кратко рассказывается о зарождении и развитии русского парусного флота.
Первая часть Справочника (судовые устройства) вышла в 1978 г., вторая (проектирование и изготовление самоходных моделей кораблей и судов) - 1981 г. Для судомоделистов.

131 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
2,15 Mb

Ципоруха М. Древние мореходы и загадки планеты.

В этой увлекательной и познавательной книге рассказывается о почти фантастических для своего времени морских путешествиях древних людей, о необычайном мужестве и выносливости человека, о том, как он расширял свои знания об окружающем мире. Мифы и легенды о древних мореходах автор осмысливает с точки зрения современных научных данных, раскрывающих реальную картину истории мореплавания и кораблестроения.

416 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
23,5 Mb

Цурбан А.И. Парусно-моторные суда. Вооружение и управление ими

За последние годы наш флот пополнился значительным количеством небольших парусно-моторных судов деревянной конструкции. Эти суда с успехом применяются в промысловом флоте и для каботажных перевозок. Кроме того, на парусно-моторных судах получают первые, необходимые каждому моряку, навыки учащиеся морских учебных заведений. В настоящее время наибольшее распространение получили парусно-моторные суда типа баркентин и шхун с бермудским или гафельным вооружением.
Предлагаемая книга имеет целью дать краткие сведения о вооружении судов этого типа и управлении ими. Она состоит из двух разделов.
В первом разделе - «Вооружение парусно-моторных судов» - рассматриваются вопросы вооружения, проводки бегучего такелажа и основных работ с парусами на судах типа трехмачтовой баркентины, трехмачтовой гафельной шхуны и трехмачтовой шхуны с бермудским вооружением.
Во втором разделе - «Управление парусно-моторными судами» - рассматриваются вопросы маневрирования на этих судах: повороты, постановка и съемка с якоря под парусами, лавировка, штормование и т.д.
Книга рассчитана на читателей, знакомых с основами морской практики, поэтому в нее не включены вопросы, являющиеся составной частью каждого учебника по этой дисциплине.

106 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
9,18 Mb

Чернышев А.А. - Великие сражения русского парусного флота.

Книга ведущего военного историка А. Чернышева посвящена важнейшим сражениям XVIII-XIX вв., в которых русские моряки стяжали бессмертную славу.

416 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
57,7 Mb

Чернышев А.А. Российский парусный флот. Справочник. Том 1

Первый том входит в оригинальную серию справочников кораблей всех классов, издание которой предпринято впервые и приурочено к 300-летию отечественного Военно-Морского Флота.
В справочник включены все парусные корабли и фрегаты Российского регулярного флота, построенные на отечественных и зарубежных верфях, взятые в плен во время морских сражений, а также военные суда, построенные в России в конце XVII в. до учреждения регулярного флота. Он содержит информацию об истории каждого судна - от закладки до исключения из состава флота - и его тактико-технических элементах. Снабжен уникальными иллюстрациями и схемами.
Предназначен для широкого круга читателей.

314 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
338 Mb

Чернышев А.А. Российский парусный флот. Справочник. Том 2

Во второй том справочника включены все суда корабельного флота (за исключением кораблей и фрегатов, чье описание приведено в первом томе), гребного флота, а также вспомогательные суда, построенные на отечественных и зарубежных верфях, взятые в плен во время морских сражений. Он содержит информацию об истории каждого судна - от закладки до исключения из состава флота - и его тактико-технических элементах. Снабжен уникальными иллюстрациями и схемами.
Предназначен для широкого круга читателей.

482 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
477 Mb

Четверухин Г.Н. История развития корабельной и береговой аритиллерии

Книга профессора Четверухина содержит в себе полный очерк истории корабельной и береговой артиллерии, наложеный автором на фоне развития социально-экономических условий. Книга предназначена для широкого круга читателей. Может быть использована в качестве учебного пособия в системе военно-морских учебных заведений.

141 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
131 Mb

Чиполла К. Артиллерия и парусный флот. Описание и технология вооружения XV-XVIII веков

На основе богатого фактического материала показана роль артиллерии и парусного флота как важнейших факторов, которые позволили европейцам успешно противостоять угрозе с Востока и установить свое господство на море. Написанная живым, доступным языком, книга представляет интерес для самого широкого круга читателей.

223 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
18,8 Mb

Шедлинг Ф.М. Парусные модели. Руководство для изготовления самоходных моделей парусных яхт

Книга представляет собой подробное практическое руководство для юношества по изготовлению парусных самоходных моделей. В книге приведены два типа моделей: один - более легко выполнимый, и второй - требующий известных навыков в обращении с инструментами, большего количества материала и большей тщательности в работе.
Многочисленные рисунки служат для облегчения выполнения работ.
В книге приведены некоторые основные общие данные по ознакомлению с морским делом.

60 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
1,6 Mb

Широкорад А.Б.200 лет парусного флота России

В этом уникальном издании собраны краткие сведения за период 1696-1891 гг. обо всех кораблях Российского флота, плававших под парусами, - от первых петровских шняв и галер до броненосных фрегатов. Читатель узнает об истории российских кораблей от их закладки до разборки, участии в знаменитых сражениях и плаваниях.
Книга содержит большой объем справочной информации, которая может быть полезна всем, кто интересуется историей Российского флота.

463 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
14,8 Mb

Шишков А.С. Морской словарь. Том 1. (по кораблестроению)

Морской словарь по кораблестроительным терминам.
Морской словарь, содержащiй объясненiе всѣхъ названиiй употребляемыхъ въ морскомъ искуствѣ. Сочинилъ адмирал А.С. Шишковъ. Дополненъ и изданъ ученымъ комитетомъ главнаго морскаго штаба Его Императорскаго Величиства. Санктпетербургъ. Въ типографiи Императорской Россiйской Академiи. 1832.
222 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
13,5 Mb

Шишков А.С. Морской словарь. Том 2. (по наукам до мореплаванiя относящимся)

Морской словарь по наукам до мореплаванiя относящимся.
Морской словарь, содержащiй объясненiе всѣхъ названиiй употребляемыхъ въ морскомъ искуствѣ. Сочинилъ адмирал А.С. Шишковъ. Дополненъ и изданъ ученымъ комитетомъ главнаго морскаго штаба Его Императорскаго Величиства. Санктпетербургъ. Въ типографiи Императорской Россiйской Академiи. 1835.
466 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
31,4 Mb

Шишков А.С. Морской словарь. Том 3. (по артиллерiи)

Морской словарь по артиллерiи.
Морской словарь, содержащiй объясненiе всѣхъ названиiй употребляемыхъ въ морскомъ искуствѣ. Сочинилъ адмирал А.С. Шишковъ. Дополненъ и изданъ ученымъ комитетомъ главнаго морскаго штаба Его Императорскаго Величиства. Санктпетербургъ. Въ типографiи Императорской Россiйской Академiи. 1840.
327 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
18,9 Mb

Шнейдер И.Г. Операция ПАРУС (наследники "Катти Сарк")

Книга, написанная капитаном крупнейшего в мире парусного судна - советского четырехмачтового барка «Крузенштерн», рассчитана на широкие круги читателей. Это документальный рассказ о высшем достижении эпохи паруса - клипере «Катти Сарк», ныне превращенном в музей, и его«наследниках» - парусниках XX века. Читатель узнает о знаменитых парусных судах-памятниках и о судах-копиях, о современных учебных парусниках, несущих почетную службу в составе флотов всех морских держав мира. Автор подробно рассказывает об участии «Крузенштерна» и «Товарища» в Операции Парус-74, подготовке, а коротко - и о проведении следующей Операции 1976 г.
Обилие справочных данных, фотоснимков и чертежей делает книгу полезной любителям судомоделизма и специалистам, интересующимся техникой парусного флота.

128 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
31,3 Mb

Шнейдер И.Г., Белецкий Ю.Г. Модели советских парусных судов

Альбом составлен И.Г. Шнейдером - автором увлекательной книги «Операция "Парус"» (Судостроение, 1977 г.), капитаном парусников «Седов» и «Крузенштерн», и Ю.Г. Белецким - инженером-судостроителем, судомоделистом. Приведены чертежи и краткие сведения по устройству девяти советских парусных судов: барков «Седов», «Крузенштерн», «Товарищ-I», «Товарищ-II», баркентины «Вега», шхун «Заря», «Ленинград», яхты «Россия», фрегата «Дружба».
Для судомоделистов, юных моряков и всех, кто интересуется историей отечественного судостроения.

175 стр.
Скачать для ознакомления
pdf,
1 шт.,
67,8 Mb

Штенцель Альфред. История войн на море с древнейших времен до конца XIX века

В основу данного издания положен пятитомный труд германского адмирала Альфреда Штенцеля «История войн на море в ее важнейших проявлениях с точки зрения морской тактики», вышедший в Петрограде (1916-1919 гг.).
Первый том охватывает период с начала мореплавания в древности до первой англо-голландской войны (1652-1654 гг.) Он посвящен эпохе подавляющего господства на море гребных судов и зарождению первых парусных флотов. Читатель познакомится со всеми знаменитыми сражениями, от Саламина до знаменитой атаки Тромпа Старшего у Дувра. Яркие характеристики флотоводцев, живое описание боев и основных типов боевых кораблей обогатят представления читателя об ушедших эпохах морского соперничества.
Второй том посвящен истории морских войн с 1660 г. до 1900 г. Это было время огромных боевых парусных кораблей, господства линейной тактики и появления судов нового типа, приводящихся в движение паром и защищенных броней. Данный период морской истории интересен тем, что наглядно демонстрирует факт убыстрения человеческой мысли и тот перелом в истории человечества, который начался в двадцатом столетии и продолжается до сего дня. Рутина и прогресс, практика и теория, случайность и закономерность являются основными дилеммами нашей эпохи.
Скачать для ознакомления
fb2,
1 шт.,
2,75 Mb

Шульц В. Словарь морских слов и речений. Часть французская. 1853.

От автора:
В науке мореплавания явился совершенно новый язык: пароходный, много новых изобретений и следовательно много новых требований. Недостаток в полном парусном и пароходном русском словаре побудили меня взяться за это дело и я составил словарь морских слов и речений, парусного и пароходного флотов.
От себя:
В словаре приведены и английские термины. Очень удобно.

316 стр. и 3 чертежа.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
27,8 Mb

Щеглов В.В. Юные корабелы

В книге рассказывается об истории отечественного кораблестроения и даются необходимые сведения по теории корабля.
Читатель узнает, как оборудовать мастерскую, познакомится с микродвигателями, движителями судов, автоматикой и приборами, с помощью которых модель на расстоянии выполняет команды спортсмена.
Рассчитана на тех, кто увлекается судомодельным спортом.

247 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
19,7 Mb

pdf,
1 шт.,
49 Mb

Эпов Георгий. Парусное вооружение судов

Книга посвящена описанию различных типов парусного вооружения, рангоута, парусов, стоячего и бегучего такелажа.
Для широкого круга читателей, интересующихся парусными судами, историей развития парусного флота, парусным спортом.

229 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
3,6 Mb

Яковлев И.И. Корабли и верфи.

Автор книги - старейший моряк и кораблестроитель в форме очерков рассказывает об основных этапах развития отечественного судостроения со времён Киевской Руси до советских времён.

361 стр.
Скачать для ознакомления
djvu,
1 шт.,
13,4 Mb
В начало страницы

Обратно в раздел "Чертежи и книги"

Онлайн-калькулятор

для расчёта диаметров такелажа
Онлайн-калькулятор

для расчёта размеров рангоута
кораблей Российского флота

Напишите мне письмо...
Вступайте в нашу группу
Сообщество в ВК

Рекламана сайте

Новое на сайте

28.11.2017 Добавлен 5 подробнейших фоторепортажей из музеев Швеции и Норвегии. 14.11.2017 Добавлен список самых больших парусных кораблей мира. 25.09.2017 Ведётся блог в режиме Real-Time "О творческой реализации известной модели от "Звезды" в СУВЕНИР-НОЧНИК «Летучий Голландец»" 04.09.2017 Добавлен Рассказ о постройке модели средневековой шлюпки от "Звезды" руками опытного БТТ-моделиста. 01.09.2017 Добавлен Фоторепортаж с XXI выставки-конкурса в г. Ступино. 17.07.2017 Добавлен Обзор модели корабля Santa Maria от Звезда (Россия). 03.07.2017 Добавлена статья "Изготовление шпрюйтов булиней на парусах." 19.04.2017 Добавлен Обзор модели Dana Fishingboat от Billing Boats (Германия). 21.03.2017 Добавлена Фотогалерея модели британского чайного клипера «Кáтти Сарк» (British tea clipper «Cutty Sark») 10.03.2017 Добавлен Обзор модели ганзейского когга от Revell (Германия).
Copyright © 2015,  Парусный моделизм. Все права защищены. Дизайн: Степунин Дмитрий
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика